De functie van de Kasteelmoer is om de voor- en achteras van het voertuig vast te zetten door de schroef door de voor- en achterwielassen te draaien, zodat het frame en de band aan elkaar vastzitten. Om te voorkomen dat de moer losraakt, moet de splitpen door de sleufmoergroef worden gebruikt, de splitpen om de sleufmoer vast te houden moet door de middelste asschroef gaan, de asschroef moet meestal worden geboord, zowel de diameter van het gat en gleufmoer aan de grootte van de gleufbreedte, en welke maat van de groefdiepte van de splitpen de selectie bepaalt, werd gekozen met de asschroef en splitpen en gleufmoer passen bij elkaar, moer door asschroef om het voorwiel en frame vast te houden, gespleten pengat door de schroefbevestigingen van de as, de gleufmoer, maak de gleufmoer los, produceer niet het voertuig op het moment van de oefening is niet los.
